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福特Kuga实用科技一箩筐生活

发布时间:2019-12-02 10:44:05 阅读: 来源:化工泵厂家

福特Kuga 实用科技一箩筐

福特(Ford)Kuga的引擎容量不过1.6升,却仍能装载一箩筐的最新科技,打破SUV好看不好用、效率不高、不够安全及能力不足的错误印象。

文⊙吴庆康

从外型来看,福特Kuga不像一辆1.6升型号车子,尤其所配备的种种先进科技,让人怀疑到底是怎么挤得进去的。车内一些实用兼新颖的科技装配都让人惊喜,比如全新的感应式电动后备厢门,配有智能传感器,可以感应你脚/腿部的轻踢动作,自动开启和关闭后备厢门。尤其在搬运大件物品时,无须放下手中物品,即可轻松开关后备厢门摆放物件。

倒车时,只要按照显示屏的提示,简单控制油门、刹车和挡位,无须操控驾驶盘,就可在一分钟之内将车停入选好的位置,是只会开车不会泊车的人的福音。而当车速超过每小时30公里时,其智能自适应巡航控制系统(Adaptive Cruise Control,ACC)会启动,车子会根据预先设定的车速限制,通过雷达监测自动调节油门和制动,与前车保持安全距离,司机不必反复调节巡航控制。当车速低于每小时30公里时,若突遇前车紧急刹车,前方预警(Forward Alert)系统将自动进行制动减缓速度,避免事故发生。此外,车子也有“伴我回家”车灯,车灯会在引擎熄灭锁上门之后继续亮着,伴你回家一小段路后才自动关闭。一些型号备有的自动远光灯控制功能也很有用,夜间行驶若遇上反方向的车子,可自动在远光与近光照明之间转变,免去人手调整灯光的麻烦,增加行车安全性。

内饰同样精彩

除了以上这些鲜少在同级车款中出现的新科技配备之外,福特Kuga还有无钥匙启动引擎按钮,以及配备弯道扭力智能分配系统的恒时全轮驱动设置。在车辆过弯时,系统以每秒100次的频率,侦测前轮打滑情况,及时对扭矩分配做出平衡,自动改善抓地力和转向控制,避免转向不足。基本上,就是将更多制动力施加在内侧的车轮,这样外侧的车轮会产生更大的转动力来提升过弯的能力。

至于车内装饰,也同样精彩。首先是分布于座舱四周的LED多彩氛围灯,有多种色彩可供选择,入夜时分会从车内周围,以及脚部油门处亮起舒适养眼的光线,营造出宁静的驾乘环境。配置的索尼音响系统也很大器,有九个扬声器。中控台有个4.2英寸彩色TFT显示屏,可通过蓝牙或USB等方式连接移动/多媒体设备。车内的双区空调设置实时采集车内外和出风口的温度,自动控制空调,能始终保持你设定好的温度,很有用。

单是以上种种科技装备,就已经让人觉得这辆新一代的SUV相当物有所值。事实上,除了装备,其驾驶性能也让人满意。福特Kuga所搭载的1.6升EcoBoost四缸引擎严格来说并不强劲,起步加速都属于渐进式。

 

后座有更多空间

数据方面,所配的涡轮增压科技、直喷技术及双可变气门正时技术,可在转数5700rpm之际输出180hp的动力,并在1600-5000rpm的转数之际输出240Nm的扭力。Kuga采用先进软件和25个智能传感器,对车轮转速、油门踏板位置、方向盘转向角度、道路状况以及驾车者的操作进行数据分析,并根据行驶条件,自动调节输出扭力,实时提供不同路况下的最好行驶状态。配备的手动自动一体化的变速箱挡位传动比优化,换挡快速精准,从零到100公里的加速时间是9.7秒,最高车速为200公里。油耗方面,与上一代相比,减低了25%,每公里的油耗为6.3升,排碳量为每公里179克。

差点忘了外型,Kuga的前身是Vertrek概念车,造型前卫漂亮,属于中型SUV,其车身比上一代长了81毫米,让后座得到更多的空间和行李厢空间。车顶两侧的银色把柄给车子增添了一点野味。

代理:Regent Motors

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